Электродвигатели МТ, МТА, 5МТ, 2МТА, 3МТА, 4МТА и др
Электродвигатели МТ, МТА, 5МТ, 2МТА, 3МТА, 4МТА (старые обозначения 13МВН, 21МВН, 23 МВН, 47МВО), 1МХ-4, 2 МХ-2, 3МХ-1, 4МХ-2 и др. - это двигатели постоянного тока серии МТ.
Двигатели постоянного тока МТ производства Болгарии являются частью высокомоментных приводов и предназначены для механизмов подачи металлорежущих станков с ЧПУ, роботов, трансманипуляторов и так далее.
Схема обозначения двигателей МТ:
например 3МТА-СРК
3 - обозначение момента
М - мотор
Т — серия
А - максимальный момент (А, В, отсутствие буквы).
Дополнительные опции:
С — наличие электромагнитного тормоза
Р — наличие резольвера с мультипликатором
К — фотоэлектрический растровый преобразователь (пульскодер).
Некоторые заводы ставят перед маркой свою серию, например, Д5 МТ-СР (размеры и характеристики от этого не изменяются).
Замена старых маркировок новыми:
13МВН - 2МТА
21МВН - 3МТА
23МВН - 4МТА
47МВО - 5МТ
Двигатели МТ предназначены для работы в следующих условиях: температура окружающей среды от пяти до сорока градусов Цельсия высота над уровнем моря — до тысячи метров относительная влажность до восьмидесяти процентов при тридцати градусах Цельсия.
Окружающая среда для работы - взрывобезопасная, без токопроводящей пыли, агрессивных газов и паров с концентрацией, которая может разрушить металл или изоляцию. Двигатели постоянного тока МТ, такие как 5МТ, 2МТА, 3МТА, 4МТА и МТВ выпускаются со степенью защиты корпуса IP44.
Двигатели 1МТ, 2 МТА, 3 МТА, 4МТА и 4МТВ во всех модификациях не обдуваемые, а двигатели 5 МТ — с независимой (принудительной) вентиляцией, осуществляемой от двух вентиляторов и воздуховода со степенью защиты (IP 20).
Технические характеристики двигателей МТ:
| Тип двигателя | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1MTA/1MT-C | 2MTA/2MTA-C | 3MTA/3MTA-C | 4MTA/4MTA-C | 4MTB/4MTB-C | 5MT/5MT-C | ||
| Номиналный момент | Nm | 7* | 13 | 21 | 23 | 30 | 47 |
| Максимальный момент | Nm | 50 | 80 | 110 | 120 | 170 | 190 |
| Номинальный ток | A | 26 | 26 | 30 | 26 | 28 | 44 |
| Максимальная скорость вращения | min-1 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Константа по моменту | Nm/A | 0,3 | 0,5 | 0,7 | 0,89 | 1,07 | 1,07 |
| Константа по Э.Д.П. | V/min | 0,04 | 0,07 | 0,09 | 0,09 | 0,13 | 0,13 |
| Инерционный момент вала | kgm2 | 0,015/0,017 | 0,019/0,022 | 0,026/0,029 | 0,029/0,031 | 0,037/0,042 | 0,037/0,042 |
| Максимальное напрежение | V | 70 | 100 | 140 | 170 | 190 | 190 |
| Электромагнитная постоянная времени | s | 0 | 0 | 0 | 0,01 | 0,01 | 0,01 |
| Электромеханическая постоянная времени | s | 0,05 | 0,03 | 0,03 | 0,02 | 0,02 | 0,02 |
| Термическая постоянная времени | min | 58 | 58 | 50 | 54 | 60 | 60 |
| Крутизна характеристики тахогенератора | V/min-1 | >0,02 | >0,02 | >0,02 | >0,02 | >0,02 | >0,02 |
| Масса | kg | 26/29,2 | 30/33,6 | 33/36,6 | 36/39,6 | 40/46 | 44/50 |
| Степень защиты | - | IP44 | IP44 | IP44 | IP44 | IP44 | IP44 |
| Встроеный тормоз Номинальный момент | Nm | 13 | 13 | 13 | 13 | 24 | 24 |
| Встроеный тормоз Номинальный ток | A | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,3 | 1,3 |
Габаритные и присоединительные размеры двигателей МТ:
| Тип | L30 | L35 | С резольвером L30 | С резольвером L35 |
|---|---|---|---|---|
| 1MT;-P | 401 | 33 | 414 | 46 |
| 1MT-C;-CP | 442 | 33 | 455 | 46 |
| 2MTA;-P | 412 | 33 | 425 | 46 |
| 2MTA;-C;-CP | 453 | 33 | 466 | 46 |
| 3MTA;-P | 435 | 33 | 448 | 46 |
| 3MTA-C;-CP | 476 | 33 | 489 | 46 |
| 4MTA;-P | 465 | 33 | 478 | 46 |
| 4MTA-C;-CP | 506 | 33 | 519 | 46 |
| 4MTB;-P | 474 | 33 | 487 | 46 |
| 4MTB-C;-CP | 528 | 33 | 541 | 46 |
| Тип | L30 | L35 |
|---|---|---|
| 5МТ | 474 | 33 |
| 5МТ-С | 528 | 33 |
| 5МТ-Р | 487 | 46 |
| 5МТ-СР | 541 | 46 |
Наиболее широко распространены и чаще всего фигурирующие в заявках такие позиции, как электродвигатель 5МТ (5mt), двигатель болгарский 2МТА, 3МТА, 4МТА, МТВ. Любые болгарские двигатели постоянного тока для заказа требуют полной маркировки, указанной на табличке на корпусе/ шильде (этого необходимо и достаточно, так как, в отличие от отечественных, у двигателей Болгарии маркировка уже подразумевает мотор с конкретными параметрами и монтажным исполнением, без вариантов).
Двигатель постоянного тока МТВ также бывает: с тормозом МТВ С, с резольвером МТВ Р и с пульскодером МТВ К, а так же с их комбинацией МТВ СК, МТВ СР.
Среди двигателей Болгарии максимальный момент имеет двигатель постоянного тока 5МТ (5mt), соответственно, и по габаритным размерам он длиннее, чем МТВ, 2МТА, 3МТА, 4МТА.
Болгарские двигатели постоянного тока основных и наиболее распространенных исполнений мы стараемся держать в наличии или поставлять с минимальными сроками поставки!
Смотрите также: